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城市轨道交通信号

  • 招生专业:城市轨道交通信号
  • 招生计划:(暂未收录)人
  • 招生对象:应届初中毕业生、广东高考生
  • 录取批次:(暂未收录)
  • 学制时长:3+2
  • 学费:(暂未收录)
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城市轨道交通信号介绍

培养目标:培养具有信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术宽广基础,掌握数据的采集、传输与处理、电子设备与信息系统等方面的基本理论和技术,接受过电子与信息工程分析、设计与实践等方面的基本训练,掌握现代轨道交通列车运行自动控制系统、现代通信系统的分析和应用技术,能在工业生产第一线从事城市轨道交通通信、信号与系统等工程领域的技术开发、应用、测试维护与运行管理等方面工作的高级工程技术人才。

就业方向:主要从事城市轨道交通领域内计算机软、硬件应用和开发以及与电子信息科学相关的技术与管理等工作。

主干课程:电路分析、模拟电路、数字系统与逻辑设计、信号与系统、城市轨道交通概论、数字信号处理、电磁场与电磁波、微波技术与天线、微机接口技术、通信原理、无线通信、信息论与编码技术、自动控制原理、计算机通信与网络、电子线路实验、城市轨道交通运营管理基础、列车运行自动控制技术、城市轨道信号检测技术、计算机联锁控制技术、城市轨道综合信息系统、卫星通信与GPS等。

职业证书

一:职业资格证

二:普通话

广州市电子信息学校介绍招生简章招生专业

广州市电子信息学校(原名广州市电子职业高级中学),创办于1980年,是广州市第一所国家级重点职业高中。学校占地面积31.15亩(20767.12m2),建筑面积18544.16平方米,目前有在校生1704人,教职员工154人。

学校办学设施完善,拥有一流的实训设备,建有综合教学楼、实训楼、图书馆、运动场、教育技术中心、饭堂等。教育技术中心建有万兆主干校园网(千兆到桌面)、电视广播网、校园智能化监控网和网管中心,建立了智慧校园管理系统、高清视频监控系统、校园数字广播系统、校园宣传视频系统及云桌面课室等信息化管理与教学系统,为教学信息化提供了良好的环境和技术支持;学校固定资产总值86795446.16元,其中教学、实习仪器设备资产总值40815100元,生均设备值达21826余元;实训楼有各专业的实验实习(实训)场室33个,实验实习场室与设备配套基本上按每生一工位配置,完全满足了专业教学的需要,实验实习开出率为100%。

 学校现开设电子与信息技术、电子技术应用(智能交通控制)、汽车电子技术应用、通信技术、物联网技术与应用、数字影视技术(网络新媒体)、数字媒体技术应用、软件与信息服务、移动应用技术与服务(移动电子商务运营)、地图制图与地理信息系统(无人机测绘技术与大数据处理)、计算机网络技术共十一个专业(含方向),其中计算机网络技术专业为广州市重点专业,软件与信息服务专业为广州市示范专业。学校积极为学生发展拓宽道路,升学路径畅顺,升大率为90%以上。学生可通过三二分段中高职衔接转段考试、高职院校对口自主招生考试、"3+证书"高职高考等途径升读高校。广州番禺职业技术学院、广州城市职业学院、广东省外语艺术职业学院、广东交通职业技术学院、广东工贸职业技术学院、广东建设职业技术学院、广州科技贸易职业学院等院校与我校部分专业都实行了三二分段中高职对口衔接的长期合作关系。

学校现有专任教师114人(公共基础课教师41人,专业课老师73人),生师比1:14.9。专任教师本科学位达100%,其中具有硕士学位的31人,占27.2%;专任教师平均年龄为41.71岁,高级职称42人,占36.84%;中级职称的教师38人,占33.33%;“双师型”教师67人,占专业教师(73人)比例91.78%。

学校秉承“守诚、精技、励学、笃行”校训,立德树人,立足电子信息行业,服务区域经济建设,坚持“以升学为导向,技能培养并重”,建设“绿色、创新、智慧、开放”型的现代化职教名校。