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一、专业的社会需求调研分析
《河北省十二五发展规划纲要》中指出,要加快铁路建设,以高速铁路、城际铁路、疏港铁路为重点,完
善铁路网络布局,“十二五”末通车里程达到8000公里,其中高铁通车里程达到1500公里,实现所有设区市通
高铁,形成环北京的“一小时交通圈”、以石家庄为中心的“两小时交通圈”;经国务院批准,国家发改委正式批
复了《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)》,这是石家庄市城建史上一个重要里程碑,标志着
全体市民翘首以盼的轨道交通项目拿到了“准生证”,石市即将步入“地铁时代”。石市规划远景年城市轨道交通
线网由6条线组成,总长约242km。按照《建设规划》,到2020年将建成轨道交通1、2、3号线一期工程,
总长59.6km,车站52座。
据调研,国内地铁每公里配备人员约60名,高铁与城际轨道交通每公里配备人员约14名,按运营人员占三分
之一推算,到2020年地铁需要运营人员2.2万人以上,高铁与城际轨道需要运营人才约4.3万人。学院地处华
北地区中心城市石家庄,行业发展带来的城际轨道交通行车组织、客运组织及服务方面的人才需求,为学院
以面向城市轨道交通(包括地铁、轻轨)、铁路(含高速铁路)运输生产一线,培养掌握轨道交通行车组织、
客运组织及服务技能人才的城市轨道交通通信信号技术专业提供了良好机遇。
二、培养目标
本专业培养掌握地铁专用通信系统、无线通信系统、数据传输系统、轨道交通信号技术等实用专业知识,具
备主要轨道通信信号设备的安装、调试、维护等操作技能,具备对铁路或城市轨道交通通信设备进行维修养
护、维护管理和故障分析诊断和处理能力,具有较强的从事轨道交通通信岗位的技术能力和综合素质,能够
从事地铁通信信号技术工作的,具有良好职业道德和职业生涯发展基础,全面发展的高端技能型专门人才。
三、主干课程
城市轨道交通通信系统、城市轨道交通概论、城市轨道交通通信信号基础、数据网络通信系统、轨道交通
光传输技术。
四、就业方向
城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护部门、城市轨道交通运营组织