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数控技术应用

  • 招生专业:数控技术应用
  • 招生计划:(暂未收录)人
  • 招生对象:初中及以上学历
  • 录取批次:(暂未收录)
  • 学制时长:3
  • 学费:(暂未收录)
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数控技术应用介绍

数控(英文名字:Numerical Control 简称:NC)技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制,因此数控也称为计算机数控(Computerized Numerical Control ),简称CNC,国外一般都称为CNC,很少再用NC这个概念了。

培养目标:本专业培养与我国社会主义现代化建设相适应,德、智、体、美、劳全面发展,牢固掌握文化基础知识、具备从事数控加工和数控设备操作与管理的基础理论知识和综合职业能力,有较强的实践能力,在生产、服务、技术、管理第一线从事数控设备及其它机电设备操作与维护的高素质劳动者和初中级应用型专门人才。

就业方向:数控技术应用专业的中专毕业生最大可能就业岗位依次是数控设备操作、维修、编程和产品质量检测。

第一、可以选择的就是数控操作工,经过数控实习和数控操作培训的学生都可以胜任,但是这个工作岗位竞争的压力最大,任何一所工科的高职都有这个专业,还不要说中职以及技校的学生。目前我国机加工行业的数控操作岗位已基本达到饱和。有的学生跟我说他们的同学,也就初中毕业,干数控操作比他们早五六年,都是熟练工了,工资也可以,因此觉得很没有希望。我跟他们讲,要比的不是眼前,而是以后的发展。
第二、数控编程员。目前很多的机加工企业都采用自动编程来生成数控加工程序,因此需要学习CAM软件。不同的单位使用不同的CAM软件,种类多种多样,但是大体上加工的方法都类似,所以必须学好一个。但是做数控编程员要求很高,责任也很大,因此要求有丰富的加工经验。这样的话,对于刚刚走出校门的学生,马上做这个岗位不现实。必须经过一段时间的锻炼,短则一两年,长的话得三五年。
第三、数控维修人员或者叫售后服务人员。这个岗位的要求更高,是数控方面最缺乏的。不仅要求有丰富机械知识,还要有丰富的电气知识。如果选择了这个方向,可能会很辛苦(比如经常出差),要不断的学习,不断积累经验。这个岗位需要得到的锻炼更多,因此达到熟练的时间会比较长,但是回报也会比较丰厚。
第四、数控销售人员。这个岗位的报酬是最丰厚的,而要求掌握的专业知识并不那么多,但是要求有出众的口才以及良好的社交能力,不是一般人能干的。
第五、相近专业的也可以选择:机械设计方面如绘图人员,做机械设计师、结构设计师;加工工艺管理或者现场技术人员、机械设计人员(机械工程师)数控机床操作工、机械设备维修工、机械设备销售员、程序编制员、机械工艺员、检查员、生产管理员。

主干课程:计算机应用基础、机械制图、机械工程材料、机械设计基础、电工与电子技术、设备控制基础、、数控系统、数控设备与编程、数控加工技术、CAD。相应的实践环节是:钳工实习、机械拆装实习、机加工实习、数控设备与编程操作实习、数控加工技术综合训练。

主要课程:

机械制图、公差配合与技术测量基础、金属材料与热处理、机械设计基础、工程力学、液压与气动技术、机床夹具、金属切削原理与刀具、机械制造工艺学、电工电子基础及操作技能、钳工技能培训数控车床加工技术、数控铣床加工中心加工技术、电火花加工技术、AutoCAD、PRO/E三维造型与设计、UG三维设计与数控编程、MASTERCAM三维设计与数控编程、数控机床结构与维护。

职业资格申报条件:(具备下列条件之一)
一、数控工程员:
1、中专、职高以上或同等学力应届毕业生;
2、有相关实践经验者。
二、高级数控工程员:
1、 已通过数控工程员员资格认证者;
2、 大专以上或同等学力应届毕业生
3、 从事相关工作一年以上者.
三、助理数控工程师:
1、已通过高级数控工程员员资格认证者;
2、本科以上或同等学力学生;
3、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者;
4、中专、职高以上或同等学力并从事相关工作一年以上者。
四、数控工程师:
1、已通过助理数控工程员师资格认证者;
2、研究生以上或同等学力应届毕业生;
3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;
4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。
五、高级数控工程师:
1、已通过数控工程员师资格认证者;
2、研究生以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;
3、本科以上或同等学力并从事相关工作两年以上者;
4、大专以上或同等学力并从事相关工作三年以上者。
职业资格:数控工程员、高级数控工程员、助理数控工程师、数控工程师、高级数控工程师。

职业证书:

一:职业资格证

二:CAD等级证

三:数控初级、中级证

贵阳铁路工程学校介绍招生简章招生专业

贵州铁路技师学院坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、以提高能力为本位”的办学指导思想,制定了“创新办学、突出技能、科学管理、顾客满意”的质量方针,树立了“老实做人、 认真做事”的办学理念,形成了“高端引领、校企合作、多元办学、内涵发展”的办学思路。学院得到了快速发展,规模持续扩大,办学条件进一步改善,办学水平和质量不断提高,办学形式更加灵活,服务经济建设的能力逐步增强。

一、学院的基本情况

(一)历史沿革

贵州铁路技师学院于八十年代初由原铁道部批准成立。办学历史悠久,是贵州省唯一“铁路行业”国家高级技工学校,具有鲜明的办学特色,是国家高技能人才培训基地、贵州省级示范性中等职业学校、省高技能人才培训基地,省建筑类特种作业培训机构,省退役士兵技能培训机构,省第十二国家职业技能鉴定所、贵州省铁路特有工种二十九职业技能鉴定站,西南交通大学网络学院教学点、贵州大学自学考试教学点、长沙理工学院函授教学点、是教育部现代学徒制的中职试点学校。

 (二)办学场地

学院共有两个校区,和尚坡校区坐落于贵阳市北京西路旁,交通便利,占地面21420㎡,建筑面积25144㎡;2018年3月与贵州省林业学校合作办学,设扎佐校区,占地面积360亩,教学用房面积占5.94万平方米。

(三)办学规模

学院在校生5971人,继续教育在读1363人,2013年至今年均职业技能培训5338人次,长期承办政府、企业、学校相关专业技能大赛,较好地发挥了集技工教育、职业培训、技能鉴定、竞赛集训为一体的技工教育培训基地的功能。

(四)师资队伍

学院现有教职工194人,其中本科以上学历113人,学院拥有一批具有企业工作经验的技术技能人才任教,其中具有中级职称以上的56人,高级工以上职业资格证的教师共计58人。另聘用一批具有实践经验的企业专家、高技能人才兼职任教。现已形成一支师德好、教育教学水平较高的教师队伍。


(五)教学设施设备


学院利用政府专项资金,建成了工程测量、土建工程检测、工程机械驾驶与维修、电气自动化设备安装与维修、焊接数控、电气化铁道供电、盾构操作与维护等实训基地,校内实训设备2000余台套,总价值近4000万元。

学院四个大类专业配备有18个实训室及场地,建有实习工厂,满足我院各专业学生实习、实训需要。

(六)专业设置

学院主要以铁路施工、城市轨道交通建设相关专业为主,开设有工程、轨道交通、机电、商贸服务四大类十四个专业,即铁道工程、工程测量、材料管理、土建工程检测、建筑施工、电气化铁道供电、城市轨道交通运输与管理、工程机械运用与维修、数控加工、焊接加工、电气自动化设备安装与维修、客户信息服务、物业管理、烹饪(中式)。学院先后建成2个国家级一体化示范专业,5个省级一体化示范专业。

学院专业设置适应国家、贵州经济发展规划,为铁路、城市轨道交通、公路、水利等土建类工程施工项目及装备制造企业培养了技能型人才。

二、教育教学改革

学院探索“校企合作、工学交替”的人才培养模式,加强校企合作、深化教学改革、转变人才培养模式。

学院成立了以院长为组长的校企合作工作领导小组,专业指导委员会定期召开会议,在专业建设、课程设置、教材开发、师资培养、实训基地建设等方面与企业密切合作。打破传统的教学模式,实施一体化教学、项目法教学。改革人才培养模式,实行工学交替,在第二学年,安排学生到对口相关企业进行跟岗实习,学生与企业师傅签订师带徒协议,在企业跟岗3至5个月后,再返校学习,使学生的理论学习与岗位实践有机结合,熟悉了企业文化,较好地实现了培养目标与企业的用人需求、教学内容与岗位技能需求的无缝对接,有利于学生今后就业的稳定。

三、德育教育

学院建立了德育教育体系,德育教育工作实现了制度化、常态化,新生实行二十一天入学教育、开展班级量化考核制度、德育积分制度、德育辅导员制度、开展教室、宿舍标准化建设活动,学生主持每周的升国旗仪式、国旗下讲话,开展学生劳动周活动、每天班级开展国学晨读,晚点评,每周主题班会、学生社团活动,学院每年举行技能节、文化节、读书节,丰富了学生生活,养成了良好习惯,提升了学生素养。

四、招生工作

2013年以来,学院每年招收新生均在2000以上,现有在校生5971人。

学院坚持招生龙头地位不动摇,努力统筹好全校招生工作,研究招生对策,制订《招生工作方案》,将当地学生就读就业情况汇编成册进行宣传,推行招生片区目标责任制、开展招生劳动竞赛、激励师生参与招生。加强生源基地的拓展。

学院毕业生就业专业对口率高、质量好,实现了“招生即招工”的就业模式,学生高质量就业的示范效应,促进了招生工作,实现了“出口畅,进口旺”的良性循环。

五、就业安置

学校注重就业基地建设,每个专业都建有5家以上对口的就业基地,保证学生的就业质量。目前,学院与近60家涉及工程施工、测绘、装备制造等领域的企业建立了校企合作关系,学生就业渠道广阔。央企有:中国中铁、中国铁建、中国建设系统的几十家集团;省内大型企业政府机关有:贵州省公路工程集团公司、贵州省路桥公司、贵州省高速公路开发总公司、贵州省地质测绘院、南方汇通、首钢贵阳特殊钢有限公司、中煤盘江重工、贵阳高铁站、贵州省政府机关服务中心、省政协机关服务中心等;省外有福建省地质测绘院、广东省地质测绘院、浙江地质测绘院、上海核威测绘院、中车资阳机车厂、北京正和建筑设备公司、福州好旺企业。

学院坚持毕业生质量跟踪调查,对接市场用工需求,深化校企合作。学院每年举办毕业生供需见面会,学生就业主要在中国中铁系统、贵州的施工企业、交通运营企业、省内外测绘、勘测企业。在中国中铁系统就业的学生,毕业后一至二年工资薪酬待遇平均为3000-5000元/月,工作三至五年,基本成为施工项目一线的生产、技术、管理骨干,工资薪酬平均为6000元/月-10000元以上。达到了“就读一人,就业一个,脱贫一户”的目标,学生就业率98%,专业对口率81%以上,稳定率85%,受到企业欢迎、家长和学生的认可。

六、技能大赛

近年来学院多次承办和参加中国中铁、中铁五局、省青工大赛、省技工院校技能大赛。在各项赛事中,学院均取得了不菲成绩:

参加教育厅职业院校技能比赛,获得工程测量团体一等奖及车工、数控车、焊接加工技术(个人)一等奖共8次,各奖项二三等奖若干。其中焊接专业、测量专业多次代表贵州省参加全国职业技能大赛。

参加中国五局测量及焊接加工技术技能比赛,获得焊接加工技术团体第二名,个人第四、第五名,获工程测量团体第三名,个人第四名。

七、短期培训

短期培训是学院多元办学的重要内容。近五年共完成企业高级技能培训、建筑类特种作业培训、退役士兵技能培训、多层次短期培训26689人次,其中完成中铁五局高级技能培训1593人次、完成建筑类特种作业培训23299人次。